Dans tous les cieux, depuis son apparition voici à peine plus d’un siècle, la puissance aérienne a joué un rôle majeur sur l’issue des conflits armés. Aujourd’hui, au-dessus de la Libye ou de l’Afghanistan, les forces aériennes mènent des opérations de combat soutenues, et démontrent qu’une puissance à vocation mondiale ne peut l’être sans disposer de l’ensemble des capacités aériennes et – désormais – spatiales lui permettant de planifier et de conduire de manière autonome l’ensemble du spectre des opérations aériennes, de la « diplomatie aérienne » aux opérations de combat les plus complexes, en passant par le transport aérien stratégique, le ravitaillement en vol, les missions de renseignement, surveillance et reconnaissance (Intelligence, Surveillance & Reconnaissance – ISR), etc.

Dans dix, vingt ans, la puissance aérienne, aujourd’hui l’apanage de quelques nations, presque toutes membres de l’OTAN, devrait se diffuser à d’autres États, tandis que certaines des puissances aériennes « historiques », comme l’Allemagne ou le Royaume-Uni, devraient perdre en capacité. En 2020-2030, le visage de la puissance aérospatiale mondiale, s’il ne sera pas bouleversé, devrait être tant quantitativement que qualitativement différent, les moyens à la disposition des forces aériennes et la carte des puissances aériennes mondiales évoluant significativement.

Après avoir dans un précédent numéro (1) abordé le développement historique de la puissance aérienne depuis ses origines les plus lointaines, c’est donc à un exercice de prospective sur la puissance aérienne à la fin du premier tiers du XXIe siècle que vous convie le présent Histoire & Stratégie. Toujours confiée à Joseph Henrotin, chercheur au Centre d’Analyse et de Prévention des Risques Internationaux (CAPRI), l’étude qui suit présente les principales évolutions conceptuelles possibles en matière d’opérations aérospatiales dans les décennies à venir, avant de faire le tour du monde des puissances aérospatiales et de détailler leurs capacités.

Note
(1) Henrotin, Joseph, Histoire & Stratégie : La puissance aérienne. Histoire, concepts, opérations, no 2, septembre-octobre 2010.

Sommaire

Introduction

1ère partie – Géostratégie aérienne prospective

Classifier la puissance aérienne
Les facteurs de la puissance aérienne
Les facteurs humains
La question de l’attrition
Formes de la guerre aérienne et structuration des forces
L’adversaire et la stratégie d’emploi
Des guerres aériennes « intégrales » ?
Des guerres aériennes « hybrides » ?
Vers le développement des opérations aérospatiales
L’évolution des missions aériennes

2ème partie – L’Europe et l’Afrique

L’Europe occidentale : entre déclin et modernisation technologique
Les puissances de deuxième et troisième rang
Les puissances de troisième et de quatrième rang
Les puissances de cinquième et de sixième rang

La Russie et son voisinage européens
Les marches de la Russie et le Caucase

Les forces aériennes africaines
Les forces aériennes sub-sahariennes
L’Afrique du Nord

3ème partie – Les Amériques

L’Amérique du nord. 1. L’US Air Force
Supériorité aérienne : quelle évolution ?
Contrer les défenses aériennes adverses
Le défi F-35
Les bombardiers
Le domaine ISR
Autres capacités

L’Amérique du Nord. 2. L’US Navy, l’US Marine Corps et le Canada
L’US Navy
L’US Marine Corps
Missilerie et doctrine : quelles évolutions ?
Le Canada

L’Amérique latine
Brésil et Venezuela : deux géants potentiels ?
Les forces aériennes de quatrième et cinquième rang

4ème partie – L’Asie et l’Océanie

Le Proche et le Moyen Orient
Le Proche Orient
Le Moyen Orient

Le sous-continent indien et l’Asie centrale
Le sous-continent indien
L’Asie centrale

L’Asie du Sud-Est
La péninsule indochinoise
L’Asie du Sud

L’Asie du Nord-Est
Les deux Chines
Le Japon et les deux Corées

L’Océanie

Conclusion : De la puissance et de son contournement

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